背包客又到了跟老婆約定每年出國渡假的時候了
可憐我的荷包又要大失血了~
為了排行程小弟可是耗費苦心啊
又要安排行程，還得預定住宿房間
不過今年就不用像以往那麼麻煩了
因為小弟找到了一家訂房網站，不但能訂房間
而且非常貼心的是還有旅客的住宿評價
就不怕因為訂到地雷旅館導致整個旅遊的心情大受影響了
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 咖啡廳
- 露台
- 空調
- 花園
- 便利商店
- 烤肉架
- 櫃台服務 (有時間限制)
熱情款待
- 廚房
- 炊具、餐具和廚具
- 瓦斯爐
- 微波爐
- 冰箱
- 獨立浴室
鄰近景點
- 位於南原
- 胡利自然公園就在附近
- 柑橘博物館就在此區域
- 南元肯翁就在此區域
- 哈維奇鄉村俱樂部就在此區域
- 漢拏山國立公園就在此地區
- 濟州賽馬公園就在此地區
- 濟州三多水工廠就在此地區
- 天地淵瀑布就在此地區
- 新緣橋就在此地區
商品訊息簡述
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
27日台鐵發生牛隻闖入鐵路事故，造成台鐵車廂嚴重受損。根據《中央社》報導指出，這不是第一次動物闖入鐵路造成事故的案例。
根據台鐵紀錄顯示，2008年3月與至2014年9月，在汐止到七堵路段與樹林車站間，皆發生過鳥類觸電造成斷電事故，分別影響了3萬及8600名旅客；甚至還有台鐵駕駛說曾經看過台灣黑熊闖入軌道。
台鐵表示，2012年就開始推動6年行車安全提升計畫，包括在非高架及地下化路段，增設175公里路線圍籬，今年可完成100公里，預計明年底前全部完成，可預防民眾掉落或進入軌道，同時防範動物入侵。
交通部路政司昨（四）日表示，有關民眾於國家發會建置的公共政策網路參與平台提議「汽燃費隨油徵收」，交通部說，現階段仍維持目前徵收方式，未來將請運輸研究所就隨油徵收的相關影響層面，另案辦理專案研究的通盤檢視。
民眾去（一○五）年九月九日在平台上提議，並表示汽機車燃料稅，目前是以車子的引擎排放量為基準作為費率標準，完全是一個莫名其妙的制度，例如同樣是一八○○c.c.的汽車，每年使用的汽油（或柴油）量，可能天差地別，如何能一概而論？並在去年十一月一日在平台上，超過五千名以上的網友附議。
交通部表示，汽燃費的徵收，是依據公路法第二七條條第一項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，在本質上為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵，達到節能減碳及空氣污染防制的目的性質有別。
新北市的網友表示，隨油徵收才符合公平正義，交通部則回應，汽燃費徵收的變革，應一併確保道路養護的財源穩固，以及避免徵收成本的大幅增加，若實施隨油徵收，則非用油車及節能車價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者需補貼高所得者負擔養路費用的不公平現象。
路政司表示，我國目前採隨車徵收，是鑑於以往採隨油徵收時，導致非車用油流入市場，造成市場混亂，況目前隨車徵收的費率，是依據每車每日平均行駛里程與用油量估算而得，其徵收精神仍從未改變。
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